Britischer Premium – Der Jaguar XE 20d R-Sport
Seit der Übernahme durch den indischen Automobilhersteller Tata beherzt uns Jaguar immer wieder mit neuen Modellen und Innovationen. Heute fühlen wir dem Einsteiger-Premium-Modell XE auf den Zahn.
Der Einsteiger Jaguar XE liegt preislich etwa gleichauf dem Audi A4, bietet aber Hinterradantrieb wie Mercedes C-Klasse oder der 3er BMW.
Der Vierzylinder-Diesel hat eine angenehme Kraftentfaltung und zügelt im Vergleich zu den alten Jaguar Modellen sehr stark den Verbrauch.
Die Achtgang-Automatik schaltet sanft und kann über verschiedene Fahrprogramme härter und zügiger eingestellt werden.
Für einen Aufpreis von knapp € 1.200.- erhält man ein adaptives Fahrwerk, welches sich um einiges sportlicher als das Originale ab Werk bewegen lässt.
Technische Daten:
| Motor | R4 16V / 1999ccm |
| kW (PS) | 132kW (180PS) |
| Antriebsart | Heck |
| Getriebe | 8 Gang Automatik |
| 0-100 km/h | 7,8 Sekunden |
| EC-Normverbrauch | 5,0/3,7/4,2 Liter |
| Grundpreis | € 42.800.- |
Fazit:
Einstieg in die britische Premium Klasse zum Preis eines deutschen Mittelklasse Wagens.
